PC-7 TEAM
DINAMICA - ELEGANZA - PRECISIONE
Con le sue esibizioni dinamiche, eleganti e precise il PC-7 TEAM presenta alla popolazione l'elevato livello d’istruzione e l'efficienza dell'Esercito svizzero e delle Forze aeree. Il pubblico può apprezzare come il grande impegno e la disciplina consentano padroneggiare l’estremo dinamismo dell’aviazione militare. Con rotte aeree chiare, formidabili cambi di formazioni e figure variegate, il PC-7 TEAM esegue dimostrazioni di volo a livello altamente professionistico, nel corso delle quali la sicurezza di volo e lo spirito di gruppo occupano sempre il primo posto. Ecco perché non stupisce che il TEAM, con i suoi nove aerei d'istruzione Pilatus PC-7, riesca ad entusiasmare ogni anno decine di migliaia di spettatori e goda anche a livello internazionale di un'ottima fama.
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Dal 1989, il PC-7 TEAM entusiasma ogni anno un vasto pubblico in patria e all’estero. Con il motto “Dinamica – Eleganza – Precisione”, rappresentiamo con orgoglio le Forze Aeree Svizzere e l’Esercito, agiamo come ambasciatori dei valori svizzeri e offriamo un variegato programma di volo. Il nostro TEAM impressiona con formazioni estese, cambi di formazione rapidi e precisi e dinamiche mozzafiato.
PROGRAMMA ANNUALE
Il PC-7 TEAM si esibisce ogni anno in diverse località in Svizzera e all’estero, entusiasmando un vasto pubblico di tutte le età. Qui trovate tutte le date delle esibizioni del TEAM.
SOSTENIBILITÀ
Con i suoi motori turboelica, il PC-7 TEAM è già uno dei team dimostrativi più efficienti al mondo in termini di consumo di carburante. Nei prossimi anni, il TEAM continuerà a impegnarsi per essere un esempio per gli altri team dimostrativi.
Il TEAM
Volo in formazione ai massimi livelli come attività secondaria
Il volo acrobatico in formazione con velivoli a elica è particolarmente impegnativo e mette a dura prova le capacità prestazionali aviatorie dei piloti militari. Per questo motivo tutti i membri del TEAM sono piloti di professione del Corpo degli aviatori di professione e volano su F/A-18 Hornet, contribuendo in tale funzione all'adempimento dei compiti delle Forze aeree. Tra questi compiti rientrano la salvaguardia della sovranità sullo spazio aereo e la garanzia del servizio di polizia aerea nello spazio aereo svizzero.
Il fatto che tutti i piloti del PC-7 TEAM siano principalmente piloti di jet da combattimento e svolgano l'attività aviatoria acrobatica esclusivamente come attività secondaria rappresenta una rarità a livello mondiale e sottolinea l’elevata efficienza delle Forze aeree svizzere.
TEAM
I piloti del PC-7 TEAM volano a tempo pieno in uno dei due squadroni F/A-18 delle Forze aeree svizzere a Payerne o Meiringen, accumulando circa 110 ore di volo all’anno sul Calabrone. In questa funzione, contribuiscono all’adempimento della missione delle Forze aeree svizzere.
LA STORIA DEL PC-7 TEAM
Le basi dell’odierno PC-7 TEAM, che ormai gode di fama internazionale, furono gettate dalle Forze aeree negli anni ’70 con il volo acrobatico in simultanea di due Pilatus P-3. Dopo l’introduzione del Pilatus PC-7 Turbo-Trainer, nel 1982, seguirono le esibizioni soliste del nuovo aereo d’addestramento dalla livrea di colore arancio-argento. Nel 1987, in occasione dei campionati delle Forze aeree, l’allora comandante della squadriglia di sorveglianza, colonnello Hansruedi Ruesch, ordinò per la prima volta l’esibizione di una formazione con nove PC-7.
Il 20 luglio 1987 i primi nove volontari si riunirono a Locarno, la fucina dei piloti delle Forze aeree svizzere, per un corso d’allenamento di tre giorni. La prima esibizione si svolse il 29 agosto 1987 a Dübendorf ed ebbe un grande successo di pubblico.
La fondazione ufficiale viene tuttavia fatta risalire al 1989, quando il TEAM, dopo un periodo di inattività, fu ricostituito in occasione del 75° anniversario delle Forze aeree svizzere. Nove piloti, guidati dal maggiore Res Dubs, si assunsero l’impegnativo compito di allestire un programma interessante che tenesse conto di tutte le sfaccettature del volo a elica. A partire dal 1989, il nuovo PC-7 TEAM delle Forze aeree svizzere iniziò a esibirsi da due a cinque volte all’anno, entusiasmando la popolazione svizzera. Nel 1992 i «magnifici nove» decisero di compiere il grande passo, o meglio il grande volo, all’estero. Si esibirono ad Avord, in Francia, mostrando le loro capacità a un pubblico entusiasta.
Nel 1998, per motivi di risparmio, venne presa in seria considerazione l’eventualità di sciogliere la formazione di volo acrobatico. Se oggi possiamo ancora ammirare i nove aeri a elica, lo dobbiamo soprattutto all’ex consigliere federale Adolf Ogi, che si impegnò strenuamente a favore di questo team unico al mondo. Successivamente le esibizioni divennero sempre più frequenti, fino a raggiungere il considerevole numero di otto – dieci spettacoli all’anno. Principato di Monaco, Inghilterra, Germania, Francia, Danimarca, Svezia e molti altri Paesi europei vennero inseriti nel programma annuale. Nel 1998 il PC-7 TEAM si esibì persino in Israele. Nel corso degli anni il programma delle esibizioni è stato costantemente perfezionato e ampliato con nuove figure, come intersezioni multiple e volo a specchio, nonché con nuove formazioni.
Negli anni molte cose sono cambiate, ma i valori fondamentali del PC-7 TEAM, ovvero il cameratismo, la disponibilità a fornire prestazioni e l’aspirazione alla perfezione, sono rimasti invariati.
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Dimostrazioni di volo delle Forze aeree svizzere
I Team di dimostrazione delle Forze aeree svizzere partecipano ogni anno a numerosi eventi in Svizzera e all'estero. Su questo sito web troverete tutte le informazioni necessarie per richiedere la partecipazione dei nostri team di dimostrazione al vostro evento.
Pilota militare di professione
In qualità di pilota militare professionista dell'esercito svizzero, siete responsabili della protezione della Svizzera dalle minacce aeree. Che si tratti di pilota di jet o elicottero, vi aspettano missioni e interventi vari, in parte molto complessi, che richiedono elevate abilità, concentrazione e capacità decisionali.
Aerodromo militare di Dübendorf
L'aerodromo militare di Dübendorf è l'ubicazione principale della squadra di trasporto aereo 3 e è subordinato al comando d'aerodromo 2 ad Alpnach.
Base aerea Locarno
Tutte queste attività generano circa 10'000 movimenti di volo e 13'500 pernottamenti all'anno presso la Base aerea Locarno.