Flugaktivitäten
Einsätze 24/7, Ausbildungs- und Trainingsflüge, Flugvorführungen
Zu jederzeit (24/7) können Luftpolizeieinsätze, Einsätze für die Polizei, das Grenzwachtcorps und Such- und Rettungsflüge stattfinden. Diese werden nicht angekündigt.
Einsätze der Luftwaffe können zu jederzeit befohlen werden. Die mit Helikoptern durchgeführten SAR-Einsätze (Search and Rescue, resp. Suchen und Retten) zur Personensuche, die Drohnenflüge zur Überwachung der grünen Landesgrenze zugunsten des Grenzwachtkorps sowie die Unterstützung der Polizeiorgane gehören zu den Aufgaben, welche die Luftwaffe Tag und Nacht durchzuführen hat.
Die Wahrung der Lufthoheit besteht aus aktiven Luftpolizeimassnahmen (Interventionen) und passiven Massnahmen (Luftraumüberwachung). Rund um die Uhr an 365 Tagen wird der Luftraum über der Schweiz überwacht und es stehen bewaffnete Kampfjets für Luftpolizeieinsätze bereit. Im Rahmen des Luftpolizeidiensts kontrolliert die Luftwaffe Überflüge und leistet Hilfeleistungen an zivilen Flugzeugen oder interveniert aufgrund schwerwiegender Verletzungen der Lufthoheit oder Luftverkehrsregeln.Die Luftwaffe führt Überwachungsflüge zugunsten des Kantons Graubünden sowie Lufttransporte völkerrechtlich geschützter Personen durch.
Die Wahrung der Lufthoheit ist eine Bundesaufgabe und liegt in der Verantwortung der Armee. Zur Sicherung des Luftraums hat der Bundesrat, gestützt auf Artikel 7 des Luftfahrtgesetzes, die Benützung des schweizerischen Luftraums über Davos eingeschränkt. Der Luftpolizeidienst wird verstärkt und die Luftraumüberwachung mit zusätzlichen Sensoren verdichtet. Der Schutz gegen Bedrohungen aus der Luft wird unter anderem durch den Einsatz patrouillierender bewaffneter Kampfjets und Systemen der bodengestützten Luftverteidigung sichergestellt.Ausbildungs- und Trainingsflüge finden im gesamten Luftraum der Schweiz von Montag bis Freitag zu den normalen Betriebszeiten statt.
Nähere Informationen zu den Flugbetriebszeiten und zum Nachtflugtraining finden Sie unter folgendem Link: Flugbetriebszeiten der Schweizer Luftwaffe (admin.ch).
Informationen zur Luftraumstruktur finden Sie unter folgendem Link: Karten der Schweiz - Schweizerische Eidgenossenschaft - map.geo.admin.ch. Reservierte Lufträume finden Sie unter folgendem Link: DABS (CH).
Base aérienne de Payerne
Du lundi 5 janvier au vendredi 30 janvier 2026, le commandement de la Base aérienne 11 (BA 11) ainsi que ses corps de troupe subordonnés effectueront leurs cours de répétitions annuels avec quelques 2400 militaires en service. Ce cours sera marqué par l’engagement de l’armée en faveur de la conférence du World Economic Forum 2026 (WEF).
Le meeting annuel du «World Economic Forum» (WEF) aura lieu du lundi 19 au vendredi 23 janvier 2026 à Davos. Sur mandat du Conseil fédéral, l’Armée soutiendra le canton des Grisons dans la mise en oeuvre des tâches de sécurité en relation avec la rencontre annuelle du WEF. Les Forces aériennes garantiront la protection de l'espace aérien avec des missions de police aérienne et soutiendront les autorités civiles avec des moyens de transport aérien et de reconnaissance. Ces missions seront en priorité accomplies par le commandement BA 11 et ses corps de troupe en cours de répétition.
Opérations et horaires du service de vol La Base aérienne de Payerne restera opérationnelle durant la phase d’engagement WEF. Parallèlement, l’aéroport de Sion sera utilisé comme aérodrome de dégagement pour nos F/A-18. En dehors des engagements spécifiques du WEF, la Base aérienne opérera ses jets entre 08h30-12h00 et 13h30-17h00.
Les vols de nuit sont planifiés le jeudi 15 janvier, le lundi 26 et le mardi 27 janvier 2026. Payerne opérera aussi comme aérodrome de dégagement pour les vols de nuit de la Base aérienne de Meiringen le lundi 12 janvier 2026 (réserve le mardi 13).
Nos hélicoptères seront engagés avant et après la phase d’engagement WEF sur l’aéroport de Sion avec des survols possibles à Payerne. Les professionnels de la Base aérienne continueront de garantir la disponibilité du service de police aérienne, 24h24, tous les jours, y compris les weekends.
Durant cette période, il faut s'attendre à une augmentation sensible de la circulation autour des aérodromes. Les Forces aériennes et le commandement de la Base aérienne de Payerne remercient d'avance la population pour sa compréhension.Link zu den Flugvorführungen:
Patrouille Suisse: Flugvorführungen
PC-7 TEAM: PC-7 TEAM – Swiss Air Force
Super Puma Display Team: Super Puma Display TeamZu jederzeit (24/7) können Luftpolizeieinsätze, Einsätze für die Polizei, das Grenzwachtcorps und Such- und Rettungsflüge stattfinden. Diese werden nicht angekündigt.
Die Flugbetriebszeiten für Ausbildungs- und Trainingsflüge der Schweizer Luftwaffe finden Sie unter folgendem Link: Flugbetriebszeiten der Schweizer LuftwaffeDie Aktivitäten der Armee und damit insbesondere die Flugaktivitäten der Luftwaffe verursachen Lärm. Das VBS ist sich dessen bewusst und reduziert den Lärm wo immer möglich. Gegen militärischen Fluglärm gibt es praktisch nur betriebliche Massnahmen. Konkret werden die ordentlichen Flugbetriebszeiten beschränkt. Auf den Flugplätzen gibt es flugfreie Zeitfenster im Sommer und lärmoptimierte Start- und Landeverfahren. Bei besonders stark betroffenen Gebäuden hat das VBS den Einbau von Schallschutzfenstern finanziert.
Wie die Luftwaffe Fluglärm reduziert:
- Flugruhe an den Wochenenden (mit Ausnahme von Flugvorführungen);
- Flugbetrieb mit Kampf-Jets am Morgen erst nach 08.00 Uhr;
- Keine Starts und Landungen von Kampf-Jets über die Mittagszeit;
- Ende des Flugbetriebs am späten Nachmittag;
- Abenddämmerungs- und Nachtflüge mit Kampf-Jets bis spätestens um 22.00 Uhr (von Oktober bis März).
- Reduktion der Flüge durch den Einsatz von Simulatoren;
- Lärmmindernde Start- und Landeverfahren;
- Gleichmässige Verteilung der Flüge auf die der Luftwaffe zur Verfügung stehenden Lufträume;
- Festlegen von Minimalflughöhen in den Trainingsräumen;
- Trainings in schwachbesiedelten Gebieten im Ausland;
- Teilweiser Ersatz von Jets durch Propellerflugzeuge in der Pilotenausbildung;
- Einsatz von Systemen zum Lärm-Monitoring;
- Reduzierter PC-21 Flugbetrieb im Sommer.
- Seit 2013 verzichtet die Luftwaffe jeden Sommer während sechs Wochen darauf, die tiefen PC-21 Trainingsräume Jura/Chasseral, Hohgant und Speer zu nutzen. Damit werden diese Regionen während der touristischen Sommer-Hochsaison von Emissionen entlastet.
- Umweltschonendes Training auf dem Pilatus PC-21. Seit 2010 führen die Jetpiloten-Anwärter ihre Weiterbildung auf dem Propellerflugzeug PC-21 durch und steigen erst später auf den Kampfjet F/A-18 Hornet um. Das neue Trainingsflugzeug PC-21 ersetzt damit die bisherige Ausbildung auf dem Kampfjet F-5 Tiger. Diese bislang weltweit einzigartige Ausbildungskonfiguration ist nicht nur kostensparender, sie reduziert auch den Treibstoffverbrauch um das Neunfache und die Schadstoffemissionen insgesamt um das Zehnfache.
Ausserordentliche Flugaktivitäten, wie beispielsweise Flugvorführungen, werden sowohl in den Medien aus auch auf den folgenden Internetseiten angekündigt:
Patrouille Suisse: Flugvorführungen
PC-7 TEAM: PC-7 TEAM – Swiss Air Force
Super Puma Display Team: Super Puma Display Team
Das Umweltschutzgesetz und die Lärmschutzverordnung bilden die Rechtsgrundlage für den Lärmschutz in der Schweiz.
Auch die Armee untersteht den Vorschriften des Umweltschutzgesetzes (USG) und der Lärmschutz-Verordnung (LSV).
Nähere Informationen zu den Rechtilichen Grundlagen, der Lärmschutzverordnung (LSV) und den Prinzipien zum Umweltrecht finden Sie unter diesem Link.Die MAA ist die unabhängige Organisation für die Regulation und Aufsicht in der Militärluftfahrt und hat folgende Ziele:
Schaffung der notwendigen Rahmenbedingungen zur Sicherstellung der operationellen Leistungsfähigkeit mit dem optimalen Mass an Sicherheit => Regulation
Überwachung der Einhaltung und Umsetzung von Korrekturmassnahmen => Aufsicht
Sicherstellung der angemessenen Behandlung von Risiken und der Akzeptanz auf der richtigen Stufe => Risikomanagement
Förderung einer Sicherheitskultur in der Luftfahrt => Kultur
Vertretung, in ihrem Verantwortungsbereich, der Interessen der schweizerischen Militärluftfahrt auf nationaler und internationaler Ebene => DoktrineneinheitDie Rechtsgrundlagen zum Lärmschutz in der Schweiz
Bundesgesetz über den Umweltschutz: Bundesgesetz über den Umweltschutz.
Lärmschutzverordnung: Lärmschutz-Verordnung
Portal zu den Kantonalen Lärmschutzstellen (Cercle Bruit) zum Thema Lärm und Lärmschutz: Lärm.ch - bruit.ch - Rumore.chBundesgesetz über die Luftfahrt: SR 748.0 - Bundesgesetz vom 21. Dezember 1948 üb... | Fedlex
Verordnung des UVEK über die Verkehrsregeln für Luftfahrzeuge (VRV-L): SR 748.121.11 - Verordnung des UVEK vom 20. Mai ... | Fedlex
Verordnung über die Luftfahrt (Luftfahrtverordnung, LFV): SR 748.01 - Verordnung vom 14. November 1973 übe... | Fedlex
Verordnung über die Wahrung der Lufthoheit (VWL): Verordnung über die Wahrung der Lufthoheit 748.111.1Medienstelle (admin.ch): Medienmitteilungen (admin.ch)
Die Armee trainiert mit PC-21 in Deutschland: Armee trainiert mit PC-21 in Deutschland
Beitrag SRF NEWS - Schweiz Aktuell: Helikopter-Training für den Ernstfall
Schweizer Kampfjetpiloten üben in Norditalien: 07.06.2025 | SRF | Tagesschau
RTS: Les Forces aériennes suisses intensifient leurs exercices à l'étranger
RSI: Le Forze aeree svizzere in Veneto, per un’esercitazione
RSI: Intervista con comandante delle forze aeree Peter Merz - Sicurezza nei cieli, «basta perdere tempo»
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