Publié le 27 novembre 2024

World Economic Forum (WEF)

En 2026 également, l’armée soutient les autorités civiles du canton des Grisons dans les tâches de sécurité en relation avec le Forum économique mondial (WEF). Le service d’appui de 5000 militaires au maximum a été approuvé par le Parlement en faveur des éditions 2025 à 2027 du WEF. En 2026, la rencontre aura lieu du 19 au 23 janvier et le service d'appui de l'armée du 13 au 29 janvier.

L'armée protège les objets, les personnes et l'espace aérien. En outre, elle assistera les autorités civiles dans les domaines de la logistique, du transport aérien de personnes à protéger en vertu du droit international public, du Service sanitaire coordonné (SSC), de l’aide au commandement et de la défense A, B et C. En accomplissant cette mission, l’armée décharge la police et lui permet, en cas de besoins, de concentrer les moyens qu’elle engage.
Le commandant de corps Laurent Michaud, chef du commandement des Opérations, dirige l’engagement de l’armée en tant que commandant de l’engagement subsidiaire de sûreté (CESS). Les organisations et les moyens les plus importants subordonnés au CESS pour lui permettre de remplir sa mission sont les suivants :
- la division territoriale 3 (div ter 3);
- les Forces aériennes (FA);
- la Base logistique de l’armée (BLA);
- la Commandement Cyber;
- la Police militaire;
- le Centre de compétences NBC-DEMUNEX;
- le commandement des Forces spéciales;
- l’État-major de l’armée;
- ainsi que des moyens et des formations sélectionnés dans le commandement de l'instruction.
Pendant le WEF, la commandement Cyber contribue à garantir une communication efficace entre toutes les forces de sécurité de l’armée et de la police cantonale. À cet effet, elle a besoin de réseaux sûrs qui ne dépendent pas des opérateurs civils. Il s’agit par exemple du réseau de conduite suisse. Les données sont transmises sous forme chiffrée d’un nœud à l’autre. Sont intégrés à ce réseau des systèmes civils ainsi que les systèmes des Forces terrestres et des Forces aériennes, comme le le système radar de surveillance de l'espace aérien. Les réseaux sont surveillés 24 heures sur 24. La surveillance est organisée de façon centralisée par tous les partenaires.
Du matériel et des appareils sont mis à disposition des troupes engagées et de la police. Par ailleurs, la police cantonale des Grisons peut aussi utiliser du matériel de l’armée (p. ex. extincteurs, appareils radio, éléments de clôture, gilets de protection et véhicules). Un bataillon logistique formé à cet effet et d’autres éléments des troupes sanitaires et logistiques apportent leur soutien à la police cantonale grisonne pour les transports, la régulation de la circulation, le service sanitaire et pour des travaux de montage et de démontage.
Dans un rayon de 25 milles nautiques (env. 46 km) autour de Davos, le trafic aérien au dessus de la Suisse, de l’Autriche, du Liechtenstein et de l’Italie est soumis à des restrictions. Les vols à destination et au départ des aérodromes et des héliports de la région doivent se conformer aux dispositions et procédures spéciales élaborées par les Forces aériennes en collaboration avec l’Office fédéral de l’aviation civile (OFAC). Seules certaines routes aériennes pour le vol à vue peuvent être empruntées. Tous ces vols sont soumis à autorisation. L’accréditation préalable des pilotes et des aéronefs est indispensable pour recevoir l’autorisation de survol. Même après avoir obtenu une accréditation, il y a lieu de solliciter une autorisation pour chaque vol auprès des Forces aériennes, qui statuent en tenant compte des besoins opérationnels et de considérations touchant à la sécurité. Les directives précises peuvent être consultées dans les publications officielles. Afin d’appuyer les autorités civiles, des transports aériens et des vols de surveillance seront effectués avec des hélicoptères, des avions à hélices et des avions de combat des Forces aériennes suisses. Il faudra par conséquent compter avec une augmentation des mouvements d’avions militaires et des nuisances sonores, également en dehors du canton des Grisons. L’aéronautique ne se limite pas seulement aux hélicoptères et aux avions. Dès le 16 janvier 2026, les autres usagers de l’espace aérien sont également soumis à des restrictions de vol. La réglementation pour les vols de modèles réduits, de drones, d’ailes delta ou de parapentes notamment est édictée par la police cantonale grisonne.

Les pilotes civils peuvent trouver ces informations, y compris les publications et les formulaires d’accréditation, également sur le site de l’OFAC.

Identification d’un aéronef par les Forces aériennes

En tant que pilote, quelle manœuvre dois-je entreprendre lorsqu’un avion militaire surgit à mon côté ? Comment dois-je me comporter ? Pourquoi suis-je escorté par les Forces aériennes et qu’attendent-elles de moi ? Autant de questions auxquelles Jérôme « Geronimo » d’Hooghe, ancien Chief of Air Defense Branch des Forces aériennes, répond en détail dans une vidéo.

World Economic Forum (WEF)

Tâche

Structure et organisation

Prestations de l'aide au commandement

Prestation de la logistique

Portection de l'espace aérien / prestations des Forces aériennes

Identification d’un aéronef par les Forces aériennes

Base légale

L'engagement de l'armée

Protection de l'espace aérien

Protection des objets et des personnes

Pouvoirs de police de l'armée

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