Suite à la formation militaire de base les pontonniers à sonnette seront instruits en outre à l’emploi des explosifs, à diverses machines de chantiers et à la fonction de conducteur de bateau militaire. Le permis de conduire pour bateaux civil sera obtenu sans frais sur présentation du permis de conduire mi¬litaire obtenu pendant l’école de recrues.

Votre place de travail se trouve sur la plateforme avec la sonnette diesel, avec laquelle vous enfoncez des pieux dans le fond de la rivière ou du lac. Ces pieux constituent les piliers pour le pont à poutres d’acier qui sera construit par les sapeurs.

Les pontonniers à sonnette peuvent être engagés en faveur de la population civile touchée en cas de catastrophe écologique.

Certains pontonniers à sonnette seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.

Du fait que vous êtes titulaire d’un permis de conduire civil C ou CE, nous vous recrutons en tant qu’automobiliste de véhicules spéciaux. En plus de l’instruction militaire de base, vous suivrez la formation propre à cette fonction et acquerrez ainsi le permis de conduire civil E. 

Selon votre affectation, vous suivrez une spécialisation pour pouvoir conduire des remorques surbaissées, diverses semi-remorques ou des camions-grues, pour transporter des marchandises dangereuses ou pour poser du revêtement sur les routes. Vous transporterez des machines de chantier, des appareils, du matériel de construction et des éléments de ponts les plus divers, d’une largeur ou d’une longueur hors normes pour certains (transports exceptionnels). 

En tant qu’automobiliste de véhicules spéciaux, vous effectuerez vos missions souvent en solitaire, de jour comme de nuit, dans un contexte rendu parfois difficile par les conditions météorologiques et l’état des routes. Vous serez responsable du chargement, du déchargement, de l’arrimage et des travaux de montage. L’intensité de l’effort physique ne doit pas être sous-estimée.

L’eau constitue votre élément préféré! En qualité de pontonnier vous construisez des liaisons où elles sont nécessaires pour assurer la mobilité des troupes. Vous engagez pour ce faire le pont flottant moderne qui peut également servir de bac. Votre principe sera «la rapidité et la précision» et ce en collaboration étroite avec les pionniers constructeurs qui construites les rampes d’accès et de départ pour vos franchissements de rivières et de lacs.

Votre engagement ne profite pas uniquement à la troupe; en cas de catastrophe écologique vous vous portez au secours de la population civile, comme toutes les formations du Génie.

Certains pontonniers seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.

Les soldats de transmission établissent des liaisons radio et téléphoniques vers tous les niveaux de commandement. La construction de lignes, motorisée ou à pied, fait également partie de leurs tâches. Le soldat de renseignement représente une fonction spéciale possible. Il est engagé auprès des pos¬tes de commandement pour analyser les renseignements, pour établir des cartes, des rapports et des esquisses.

Votre attribution à une arme particulière sera décidée lors du recrutement, où vous accomplirez votre instruction militaire de base et où vous accomplirez également votre instruction des formations.

Des soldats de transmission sont incorporés dans les armes suivantes:

• Troupes du Génie
• Troupes de sauvetage
• Troupes de la logistique
• Troupes de la défense contre avions
• Sécurité militaire
• Troupes sanitaires

Certains soldats de transmission seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.

Le soldat de renseignement fait partie de la cellule de renseignement qui se trouve dans chaque état-major. Il élabore des cartes et des rapports, recueille des messages et des informations, élabore des esquisses et d’autres documents de base pour les commandants. Par ailleurs il sert l’infrastructure du poste de commandement.

La fiabilité, la capacité de compréhension rapide, la créativité, la faculté de concentration ainsi que l’imagination sont autant de facultés importantes pour un soldat de renseignement.

En plus de l’instruction militaire de base vous accomplirez une instruction spéciale à la radio, aux cartes, à la topographie et aux techniques de visualisation, étant donné que l’informatique et les moyens de visualisation TED font partie de vos tâches.

Des soldats de renseignement sont incorporés dans l’aide au commandement, la logistique, les transmissions ou la sécurité militaire. La décision quant à votre incorporation et au lieu de votre école de recrues sera prise lors du recrutement.

Certains soldats sanitaires seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.

Les conducteurs de machines de chantiers des troupes du Génie sont surtout engagés pour les travaux de terrassement ainsi que pour la construction des rampes d’accès et de départ des ponts et bacs militaires.

Les conducteurs de machines de chantiers des troupes de sauvetage sont surtout engagés pour le démantèlement de bâtiments et pour déblayer les places sinistrées.

Suite à l’instruction militaire de base les conducteurs de machines de chantiers seront instruits sur les machines de chantiers suivantes: 

• Pelle chargeuse sur pneu et sur chenilles
• Pelle hydraulique sur chenilles et mobile
• Pelle hydraulique marchante
• Sonnette sur châssis chenilles
• Rouleau compresseur et dumper

L’ordonnance de bureau apprend le métier de soldat en accomplissant son instruction militaire de base, mais elle est responsable d’assurer les travaux administratifs dans les bureaux des unités, des corps de troupe ou des formations d’application.

L’environnement de travail est équipé – comme au civil – d’un éventail de moyens modernes.

L’attribution des ordonnances de bureau à une arme particulière sera décidée lors du recrutement. Les ordonnances de bureau sont nécessaires auprès de toutes les armes, dans les commandements des places d’armes ou auprès de la troupe.

Pas de troupe sans cuisinier de troupe! Si vous devenez cuisiner de troupe le recrutement décidera de votre incorporation en cette qualité.

Vous accomplirez votre instruction militaire de base auprès de cette arme tout en accomplissant déjà un cours technique d’une durée d’une semaine à Thoune sur le système de subsistance mobile.

Votre engagement comprend tout aussi bien les cuisines de troupe stationnaires que celles mobiles. Vous êtes responsable de préparer de manière autonome des repas et d’exploiter des cuisines de section.

Il s’agit là d’un engagement optimal si vous venez du domaine de l’alimentation.

Le comptable de troupe est responsable sur le plan individuel de la comptabilité de troupe au niveau de la compagnie. Il est également engagé en qualité d’ordonnance de bureau et appuie le fourrier pour divers travaux.

On décidera lors du recrutement quant à votre incorporation et où vous accomplirez votre ER. Suite à l’instruction militaire de base, les comptables seront instruits pendant deux semaines à l’école des fourriers et sergents-majors à Sion dans leur domaine technique, avant de retourner à la troupe pour reprendre la comptabilité de troupe.

Nach der allgemeinen Grundausbildung, wird der Betriebssoldat überall dort eingesetzt wo Instandhaltungsarbeiten anfallen. Das kann von Reinigungsarbeiten, Schneeräumen, Garten- und Forstarbeiten bis zu Maurerarbeiten reichen. 

Im Weiteren unterstützen die Betriebssoldaten je nach Fähigkeiten die Waffenplätze beim Unterhalt resp. beim Bereitstellen der Übungsplätze. 

Bei der Rekrutierung entscheidet es sich, zu welcher Truppengattung die Betriebssoldaten eingeteilt werden. Betriebssoldaten werden auf allen Waffenplätzen aller Truppengattungen benötigt. 

Wer bei der Rekrutierung Betriebssoldat wählt, weiss nie genau, welche Aufgabe ihn als nächstes erwartet. Jedoch ist klar, dass man als Betriebssoldat "der Mann für alle Fälle" ist und das in allen Truppengattungen. 

Einige der Betriebssoldaten werden in der RS noch zum Fahrer C1 ausgebildet, das heisst sie werden zum Führen von militärischen Fahrzeugen von bis zu 7.5t Gesamtgewicht befähigt und führen auch Material- und Personentransporte durch.

Les ponts assurent la liaison. Le sapeur est le constructeur de ponts des troupes du Génie. Il est en mesure de lancer un pont fixe d’une longueur pouvant atteindre 49m en quelques heures ou un pont à poutres d’acier de 140m en 1-2 jours. Par ailleurs il est capable de manier les explosifs, les outils à air comprimé ainsi qu’une multitude de machines de chantiers.

Le sapeur grâce à son instruction et ses moyens pourra être engagé en faveur de la population civile touchée en cas de catastrophes écologiques.

Certains sapeurs seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.  

Les pionniers constructeurs construisent ensemble avec les conducteurs de machines de chantiers les rampes d’accès et de départ des ponts et bacs militaires. Les travaux aux explosifs et des misions de sûreté font également partie de leurs tâches.

Certains pionniers constructeurs seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.

Aucun véhicule ne roule sans carburant et aucune arme ne tire sans munition. Cela vaut aussi pour les troupes du génie. Après l’instruction militaire de base, le soldat de ravitaillement du génie est formé dans le domaine de la mise à disposition et de la distribution de carburants, de subsistance, de matériel et de munitions pour la troupe. Il suit une semaine d’instruction sur le transbordement de charges lourdes au moyen d’une chargeuse sur pneu avec chariot élévateur à fourche. Tous les soldats de ravitaillement du génie sont également formés comme chauffeur de la catégorie C1 pendant l’ER. Ils peuvent ainsi conduire des véhicules militaires pesant jusqu’à 7,5 tonnes et transporter des personnes et du matériel.

Le sanitaire d’unité du génie est formé dans le domaine médical à l’issue de son instruction militaire de base. Il apprend à reconnaître des situations potentiellement mortelles et à dispenser les premiers secours. L’hémostase, les techniques d’application de pansements, la pose de perfusions, les injections et les techniques d’immobilisation font notamment partie des principales procédures enseignées.

À l’échelon de la compagnie, les sanitaires d’unité du génie sont engagés au nid de blessés pour assurer la liaison avec les troupes sanitaires.

Ils accomplissent leur instruction militaire de base auprès des sapeurs et rejoignent ensuite les troupes sanitaires pour l’instruction technique.

Les sanitaires d’unité du génie sont également formés comme chauffeurs de la catégorie C1. Ils peuvent ainsi conduire des véhicules militaires pesant jusqu’à 7,5 tonnes et transporter des personnes et du matériel.

Suite à l’instruction militaire de base le fusilier de bord sera instruit à la radio, au radar et à la mitrailleuse 12.7 mm de bord du canot patrouilleur.

La navigation avec le canot patrouilleur constitue une partie importante de l’instruction. Le fusilier de bord sera incorporé dans l’unique compagnie de canots moteurs de l’armée et assure entre autre la surveillance des lacs frontaliers. L’armée a besoin d’environ 20 nouveaux fusiliers de bord par année.

Certains fusiliers de bord seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.

La maintenance des pistes et chemins de roulage, la construction de ponts de secours ainsi que l’entretien de l’infrastructure de l’aérodrome constituent les tâches principales des sapeurs d’aérodrome. Les constructeurs de voies de communication seront dans leur élément!

Certains sapeurs d’aérodrome seront en outre formés en qualité de chauffeurs de la catégorie C1 pendant l’école de recrues, ils seront ainsi en mesure de conduire des véhicules militaires jusqu’à un poids total de 7.5t pour effectuer des transports de matériel et de personnes.