La compétence suisse, synonyme d’une coopération multinationale réussie
La SWISSCOY dispose de vastes compétences et de solides connaissances techniques qui lui permettent d’accomplir ses missions au sein de la Kosovo Force (KFOR). Dans les domaines du transport et du génie notamment, les militaires suisses apportent leur soutien non seulement en ce qui concerne les tâches de base de la mission, mais également en cas de défis techniques et logistiques extraordinaires. Ils contribuent donc grandement au succès de la coopération multinationale avec des partenaires importants.
Texte et photos Micha Brändli, Communication SWISSINT
La mission de la SWISSCOY au Kosovo est variée et exigeante à la fois. Outre les mandats classiques relatifs au transport, au génie et à l’appui logistique en faveur de la KFOR, l’éventail d’engagement inclut également des missions spéciales urgentes qui requièrent des compétences techniques particulières, une grande flexibilité et une coordination précise. Récemment, l’une de ces missions spéciales a consisté à remplacer une hélice sur un Airbus A400M de l’armée de l’air allemande.
Précision et flexibilité en conditions d’engagement
Dans le cadre d’un vol de ravitaillement, un problème de turbopropulseur a été constaté après l’atterrissage de l’avion de transport à Pristina. Les examens techniques ont montré qu’une des quatre hélices devait être remplacée. Pour l’armée de l’air allemande, cela représentait un défi d’un nouveau genre. Jusqu’à présent, un tel remplacement n’avait été réalisé que dans des halles de maintenance spécialisées en Allemagne. Mais cette fois-ci, la réparation devait être effectuée au Kosovo. La compagnie de transport suisse du Joint Logistic Support Group (JLSG) et la section de pionniers suisse ont très rapidement mis à disposition les connaissances techniques nécessaires ainsi que des véhicules spéciaux tels que des chariots élévateurs, des remorques surbaissées, des camions et une grue mobile. Mais même des tâches en apparence simples se sont avérées complexes. Le diamètre de la nouvelle hélice était d’environ 5,5 m. Il a donc fallu le faire venir d’Allemagne au moyen d’un avion-cargo Antonov.
Les éléments tels que les voies de transport, les dispositifs de levage, l’espace disponible et les procédés techniques devaient être planifiés au millimètre près et mis en place de façon très précise afin de ne pas mettre en danger le personnel ni endommager l’avion et le matériel. Les pilotes de la compagnie de transport et les spécialistes de la section de pionniers ont joué un rôle déterminant dans le succès de l’opération, grâce à leurs qualifications élevées, leur grande expérience issue des engagements et leur mode de travail ciblé. Un grand professionnalisme et un savoir-faire technique étaient indispensables pour manœuvrer les véhicules spéciaux de la SWISSCOY de manière sûre, utiliser les appareils de levage lourds avec précision et coordonner tous les composants logistiques. Le moindre écart aurait pu retarder considérablement ou compromettre l’ensemble du processus de réparation. Malgré les délais serrés et des infrastructures qui n’étaient pas faites pour ce type de réparations, l’équipe multinationale est parvenue en très peu de temps à élaborer un concept global opérationnel et à effectuer avec succès le remplacement de l’hélice en conditions d’engagement et ce, grâce à la compétence suisse, à la flexibilité de l’équipe et à une coordination précise.
La précision de la coordination, un facteur de réussite décisif
Lors de prestations d’appui multinationales complexes, une coordination sans faille de toutes les parties prenantes est primordiale. Les différentes nations, les spécialistes techniques, les moyens logistiques et les délais serrés doivent être coordonnés avec une précision d’horloger, afin d’être en mesure de pallier les imprévus. Dario, officier spécialiste chargé de la coordination des processus de cette mission, décrit parfaitement quelles sont ses responsabilités en tant que Deputy Site Manager : « Au final, je dois m’assurer que tout fonctionne : tous les objets doivent se trouver au bon endroit et les informations pertinentes doivent être disponibles au bon moment. » D’après lui, cette opération illustre à merveille la plus-value que représentent les spécialistes suisses de la KFOR : « Le vaste savoir-faire civil, l’expertise issue du système de milice et la préparation ciblée des engagements assurée par SWISSINT sont autant d’atouts typiquement suisses ». L’alliance d’instruction militaire et d’expérience professionnelle civile permet notamment aux membres de la SWISSCOY de relever des défis extraordinaires de façon flexible et pragmatique.
L’armée de l’air allemande n’a pas été la seule à tirer des enseignements du succès de cette opération, qui s’est aussi révélée une expérience précieuse pour la Suisse. Il a fallu développer de nouveaux processus, faire preuve d’improvisation dans le déroulement et trouver des solutions en conditions d’engagement réelles. « Avec cette opération, nous avons établi un modèle de référence», explique Dario. « Ces connaissances nous seront particulièrement utiles, de même qu’à l’équipe allemande. » Les expériences issues de ce type d’engagements sont ensuite rapportées en Suisse et prises en compte dans l’instruction, la préparation des engagements ou encore les procédés techniques. L’interopérabilité de l’Armée suisse s’en trouve ainsi renforcée et les compétences nécessaires à l’engagement élargies. Dans le même temps, il s’agit de soutenir avec fiabilité un partenaire d’importance notable pour la Suisse.
